21 de ani de la tragedia aviatică din Defileul Jiului

Un elicopter pilotat de un echipaj din Republica Moldova se prăbușea într-o zonă de munte, din Defileul Jiului, acum 21 de ani. Era aparatul de zbor al Spitalului de Urgență din Petroșani, pus la dispoziție, pentru situațiile extreme din mineritul Văii Jiului. Era 18 februarie 2005.
Echipajul mergea, împreună cu angajați ai ocolului Silvic să ducă hrană animalelor din ceea ce acum este Parcul Natural Defileul Jiului. Iarna era grea și zăpada prea mare pentru ca acestea să supraviețuiască. Dar era și ceață și asta le-a fost fatal celor doi membri ai echipajului aviatic.

Accidentul a avut loc în zona Polatiște din Munții Parâng, la granița dintre județele Hunedoara și Gorj, acum 21 de ani. Elicopterul transporta furaje pentru animalele sălbatice din masivul Parâng. Doi oameni au murit. Ioan Corbei, paznic de vânătoare şi mecanicul Valeriu Păsat, din Republica Moldova. De asemenea, ceilalți doi pasageri din elicopterul MI 2, respectiv inginerul silvic Teodor Mustață şi pilotul Valeriu Coadă, au fost grav răniți. Ulterior, au fost supuși unor intervenții chirurgicale complexe.
Teodor Mustață din Petroșani, angajat al ocolului Silvic, a reușit atunci să iasă din epava prăbușită de la aproximativ 15 m altitudine. A povestit mai apoi că l-a eliberat pe pilot din centura de siguranță şi l-a târât zeci de metri într-un adăpost. „Am luat decizia să plec. Nu aveam altă șansă. Sunt convins că dacă nu aș fi plecat, nu mai eram acum aici. Am reușit să ajung în Vale cu cel puțin 3- 4 momente de leșin, cu perioade în care nu am mai putut să merg și simțeam că se va sfârși totul. Am reușit să ajung, desculț, un bocanc îl pierdusem pe drum, într-un pârâu din Polatiște. La un moment dat, trebuia să urc un mal ca să ies în drum și nu am reușit. Am auzit un motor, am crezut că erau colegii mei, dar nu am reușit să le ies în cale. Era un Taf care lucra la pădure. Probabil dintr-a treia sau a patra încercare am reușit să urc, să merg în drum și după încă un kilometru m-am întâlnit cu colegii mei. Nu prea mai știu multe din acel moment. Probabil că am fost la limită”, rememora, la 10 ani după accident inginerul silvic Teodor Mustață.
A mers prin zăpadă, rănit grav, ca să reușească să anunțe, telefonic, producerea accidentului. De altfel, după urmele de sânge rămase în urma acestuia s-au ghidat și cei care plecaseră să îi salveze, spre locul producerii accidentului.
Condițiile meteorologice nefavorabile și zona montană dificilă au fost factori determinanți.