D e la Bănița, până în zona Cartierului Aeroport de la Petroșani, la stația CFR Lunca Jiului, au loc lucrări de reabilitare a căii ferate. Calea de rulare a trenurilor a fost complet schimbată și lucrările au trecut de jumătate, pe anumite proțiuni fiind aproape total finalizată lucrarea.
Pe raza Sucursalei Feroviare Timișoara, în cadrul programului cu finanțare prin PNRR, sunt în derulare lucrările de reparații punctuale pentru ridicarea restricțiilor de viteză pe toate cele 5 loturi contractate, stadiul de execuție fiind cuprins între 38% și 98%.
Între Bănița și Petroșani Triaj, stadiul execuției este deja de 60%. Aici
s-a demontat calea ferată existentă pe toata lungimea, iar ulterior a fost construită calea nouă
Lot 2, aflat între Petroșani Triaj și Petroșani, a ajuns
la stadiul execuției de 38%. Aici s-a
demontat calea ferată existentă (cadru șină – traversă) pe toată lungimea de 3270 m, iar ulterior s-a montat calea nouă și modernă de rulare.
Între Petroșani Triaj și Lunca Jiului stadiul execuției se apropie de final, fiind deja de 98%. Aici se execută lucrări de sudură a liniei și profilare cu utilaj specific.
Ultimul loc, aflat între Lunca Jiului și Livezeni, a ajuns și el la stadiul execuției de 97%.
Pentru aceste lucrări sunt 5 contracte semnate, a căror valoare totală este peste 56 de milioane de lei.
Lucrările au o lungime totală de 12,648 de km, iar acestea sunt făcute pentru eliminarea restricţiilor de viteză, prin înlocuirea la rând a elementelor componente ale suprastructurii căii ferate, lucru care va conduce la creşterea vitezei de circulaţie pentru trenurile de călători, cu impact direct asupra creşterii siguranţei şi confortului călătorilor şi în acelasi timp diminuarea efectelor adverse asupra mediului.
Diana Mitrache
