Traficul greu distruge sosele si Consiliul Judetean s-a sãturat sã aloce periodic bani pentru refacerea drumurilor.
Dar, pe lângã distrugerea drumului, nici jaful din pãduri nu este de neglijat, motiv pentru care orice masinã care are o greutate mai mare decât cea admisã si care va traversa Valea Jiului pe drumurile judetene va ajunge sã fie cântãritã, numai cã, desi se vorbeste despre asta din mandatul trecut, când presedinte era Adrian David, birocratia pare sã nu mai punã la punct lucrurile în acest domeniu. „Lucrurile se deterioreazã nu numai sub aspectul mediului, ci chiar si sub aspectul deteriorãrii infrastructurii. Stiu cã sunt probleme în ceea ce înseamnã pozitia cântarelor care verificã transportatorii. Detalii suplimentare vã voi da dupã ce mã voi edifica cu privire la cele douã locatii, ca sã nu mai existe posibilitatea contestãrii în instantã a mãsurãtorilor pe care le face C J H. O sã fixãm si un clandar pe domeniul acesta, pentru cã tãierea pãdurilor nu este un lucru, dacã se întâmplã legal, sã deranjeze, dar transportul fãrã a respecta masa autocamionului plus cea a încãrcãturii, au un efect devastator asupra cheltuielilor pe care trebuie sã le facem ca sã mentinem calitatea drumului”, a spus, la Petrosani, Mircea Bobora, vicepresedintele CJ Hunedoara.
Cele douã cântare de mare tonaj vor fi amplasate în extremitãtile Vãii Jiului, pe drumurile judetene, însã, terenul pe care vor fi construite încã nu a fost stabilit. Unul va functiona la Petrila, iar un altul între Lupeni si Uricani, în Vestul Vãii Jiului.
Diana Mitrache
