Lucrările la noul pod de la Petrila au început în vara acestui an. Acesta va fi paralel cu cel feroviar existent acum, în zona cunoscută de localnici, la tunel și va fluidiza mult traficul rutier.
Podul rutier construiește
paralel cu cel de cale ferată, pe care treceau trenurile de cărbuni de la mina Lonea, acum,
iar ideea în care a fost gândit vizează fluidizarea circulației, din direcția DN66.
Laurențiu Nistor, președintele CJ Hunedoara a anunțat când vor fi finalizate lucrările. ”În circa o lună și ceva – două luni de zile, podul va fi terminat, iar cetățenii din Petrila și nu numai îl pot folosi în bune condiții de siguranță. Și ne mândrim cu această investiție, fiindcă putem spune că suntem primii care am luat chiar niște decizii istorice”, a subliniat Laurențiu Nistor, președintele CJ Hunedoara.
Noua arteră va asigura legătura cu DN7A, pe drumul de centură al orașului, prin incinta fostei mine Petrila și Dj709H. Iar finanțarea de aproape 7 milioane de lei a venit prin programul Anghel Saligny și va ajuta mult traficul din oraș.
Monika BACIU
