12 drumuri din judetul Hunedoara situate preponderent în zone de deal vor fi modernizate. Este vorba de tronsoane degradate, care pun în pericol siguranta traficului rutier sau pe care se circulã cu mare dificultate mai ales dupã ploi sau dupã topirea zãpezilor.
Decizia de modernizare a fost luatã de consilierii judeteni, care au aprobat notele conceptuale si temele de proiectare pentru 12 drumuri judetene cu tronsoanele care necesitã modernizare. Pentru douã dintre drumuri au fost aprobate si documentatiile faza DALI, acestea din urmã având deja si fonduri alocate pentru începerea lucrãrilor.
Drumurile cuprinse în planul de modernizare sunt urmãtoarele:
– DJ 668A: Streisîngeorgiu (DJ 668) – Chitid – Bosorod – Luncani – Târsa – Costesti (DJ 705A), km 12+410 – km 15+410. Valoare estimatã a lucrãrilor este de 9.560.000,00 lei cu TVA Inclus. Tronsonul propus pentru modernizare se aflã în intravilanul localitãtii Luncani, com. Bosorod. Prin intermediul DC 57C se asigurã accesul spre cetatea dacicã Piata Rosie si spre pesterile Cioclovina Uscatã si Cioclovina cu Apã;
– DJ 687F: Teliucu Superior – Govãjdie – Lelese, tronson km 10+800 – km 13+410, tronson km 14+000 – km 14+600, tronson km 15+050 – km 15+500. Valoarea estimatã a lucrãrilor este de 9.770.000,00 lei cu TVA inclus;
– DJ 709F: Slãtinioara (DN 7A) – Cabana Rusu – masivul Parâng, km 10+325 – km 12+600. Valoarea estimatã a lucrãrilor este de 5.000.000,00 lei cu TVA inclus;
– DJ 742A: Buces – Dupãpiatra – Tarnita – limitã jud. Alba, km 0+000 (intersectie DN 74) – km 2+500 (intersectie DJ 705D). Valoarea estimatã a lucrãrilor este de 6.000.000,00 lei cu TVA inclus;
– DJ 705D: Bozes (DJ 705) – Bãcâia – limitã jud. Alba – Stãnija – Buces, km 33+100 – km 34+900. Valoarea estimatã a lucrãrilor este de 1.440.000,00 lei cu TVA inclus;
– DJ 674A: Ohaba de sub Piatrã – Nucsoara – Cabana Pietrele, km 14+050 – km 16+800. Valoarea estimatã a lucrãrilor este de 8.950.000,00 lei cu TVA inclus;
– DJ 761B: Bârsãu – Nojag – Vãrmaga – Banpotoc – DJ 107A, km 6+140 – km 10+650. Valoarea estimatã a lucrãrilor este de 17.600.000,00 lei cu TVA inclus;
– DJ 710: DN 7 – Aurel Vlaicu – Gelmar, km 2+100 – km 4+950. Valoarea estimatã a lucrãrilor este de 8.900.000,00 lei cu TVA inclus;
– DJ 706B: Luncoiu de Jos – Stejãrel – Luncsoara – Dumesti – Sârbi (DJ 706), 3+800 – km 5+827. Valoarea estimatã a lucrãrilor este de 7.300.000,00 lei cu TVA inclus;
– DJ 687J: Hunedoara – Bos – Gros – Cerbãl – Socet – Feregi, tronson km 21+400 – 24+900, tronson km 25+600 – km 27+400. Valoarea estimatã a lucrãrilor este de 7.900.000,00 lei cu TVA inclus; – DJ 741: Criscior – Bucuresci – Almasu Mic de Munte, km 12+450 – km 18+050. Valoarea estimatã a lucrãrilor este de 45.500.000,00 lei cu TVA inclus;
– DJ 672C: limitã jud. Gorj – Valea de Pesti – DN 66A, km 40+776 – km 50+309. Valoarea estimatã a lucrãrilor este de 41.900.000,00 lei cu TVA inclus.
Din cele 12 drumuri mentionate anterior, douã se aflã deja într-o etapã mai avansatã. Este vorba despre DJ 742A: Buces – Dupãpiatra – Tarnita – limitã jud. Alba, km 0+000 (intersectie DN 74) – km 2+500 (intersectie DJ 705D). În baza documentatiei întocmite, din bugetul judetului vor fi alocate 5.893.222, 64 lei pentru modernizare. Urmãtorul drum este DJ 687J: Hunedoara – Bos – Gros – Cerbãl – Socet – Feregi, tronson km 21+400 – 24+900, tronson km 25+600 – km 27+400 pentru care vor fi alocate 7.848.167,00 lei în vederea modenrizãrii celor douã tronsoane.
Drumurile judetene, care vor intra pe rând în modernizare, prezintã sectoare care se aflã în stadiu avansat de degradare, în majoritatea lor pietruite, fãrã sistem de scurgere si colectare a apelor pluviale, cu sistem de semnalizare lipsã sau depãsitã tehnic, si sistemul de protectie si sigurantã rutierã care nu se încadreazã în cerintele legislatiei actuale.
Tronsoanele propuse pentru modernizare au suprafete mari cu gropi, fãgase si denivelãri ori covorul asfaltic este grav deteriorat. Realizarea investitiilor de modernizare va duce la îmbunãtãtirea conditiilor de circulatie si a suprafetelor de rulare, mãrirea capacitãtii portante tinând cont de dezvoltarea traficului în perspectivã, cresterea fluxului de turisti români si strãini în judetul Hunedoara si promovarea patrimoniului turistic si cultural, ceea ce va atrage dupã sine cresterea veniturilor micilor investitori din zonã care asigurã servicii de cazare, alimentatie publicã, ecoturism. De asemenea, se poate vorbi de reducerea cheltuielilor de transport, întretinere si reparare a autovehiculelor, va asigura efectuarea corespunzãtoare a lucrãrilor de întretinere si reducerea costurilor de reparatii si întretinere, reducerea impactului asupra mediului, cresterea duratei de functionare a drumului. La ora actualã, lipsa infrastructurii adecvate reduce cu mult punerea în valoare a obiectivelor de patrimoniu, turistice si economice.
În urma studiilor ce se vor întocmi se iau în calcul o serie de lucrãri precum: revizuirea sistemelor de colectare a apelor pluviale din zona drumului precum decolmatarea/ completarea/ înlocuirea podurilor si podetelor existente, se vor amenaja santuri, rigole, ziduri de sprijin, gabioane, parapeti, consolidãri de versanti, lãrgirea drumului de la 4 la 6 metri acolo unde regimul de proprietate o permite, alte lucrãri necesare sigurantei rutiere.
Biroul de presã
